Din 1996 Volkswagen Golf, Jetta și CABIO Aer conditionat - sistemul de încălzire foloseste agent frigorific R-134a. Cu debit variabil crește compresor sau scade tensiunea după cum este necesar pentru a menține temperatura evaporator aproape 32 ° F (0 ° C).Supapa de expansiune restricționează fluxul de agent frigorific, cauzand presiune diferențială. Un comutator de presiune / C este un comutator triplu-presiune, care monitorizează presiunea parte mare. Dacă presiunea scade la mai puțin de 17,4 psi, A / C de presiune comutator întrerupe puterea de a compresorului ambreiaj (decupaj de joasă presiune). Întrerupătorul se închide atunci când presiunea crește până la mai mult de 34.8 psi.
1996 Volkswagen Golf Cabrio Jetta Aer conditionat - sistem de încălzire alcătuit din următoarele componente: filtru de praf și polen, acoperă plen, scurgere evaporator, conexiuni de bază de încălzire și de intrare furtun de vacuum, vană cu 2 căi, de răcire modulul de control ventilator, benzi siguranță, rezervor de vacuum , furtun de vid, condensator, supapa de presiune, compresor ambreiaj, întrerupător temperatura ambiantă, un comutator de presiune / C, receptor-uscător, vizor, supape de servicii și valvele de expansiune.
0 comentarii:
Post a Comment